Sistema de Inyección Electrónico con inyectores individuales, con gerenciamiento electrónico velocidad, tipo EMS (con procesador), apto para uso en paralelo. Motor construido bajo normas ISO. Sistema Antivibratorios original SCANIA entre el conjunto monoblock y la base.

Alternador Cramaco G2R 315 MB/4, acoplado directamente al motor de accionamiento flexible o sea tipo monoblock. Aislación clase H, protección IP-23, sin escobillas (brushless), bobinado telefónico, apto para uso en computación.

Tablero de control y comando de lectura digital, parada de emergencia. Sistema de seguridad compuesto por: baja presión de aceite, alta temperatura, sobre velocidad, sobre carga, control de tensión y frecuencia, falla de alternador de carga de batería, nivel de refrigerante.

Generador con tanque de combustible de gran autonomía.

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